«Los arneses son las personas más innovadoras e inventivas del planeta». –Janet Terhune, directora del Salón de la fama de Harness Racing
Las carreras de arneses tienen un pasado histórico. Desde las primeras grabaciones de carreras de carros (siglo VIII a. C.) hasta nuestros días, los vehículos de carreras han adaptado los últimos avances en materiales y diseño. A través de los siglos, el juego final se ha mantenido para elevar la fuerza y la seguridad hacia un mayor rendimiento. Sin embargo, como lo atestiguará cualquier entrenador pasado o presente, «Un caballo cómodo es un caballo más rápido».
Hoy, en el siglo XXI, la evolución de la bicicleta de carreras sigue el ritmo de los avances tecnológicos y el diseño de confort y seguridad reales tanto para el caballo como para el conductor. Las modernas bicicletas de «carreras de arnés» tienen un poco de atractivo extraterrestre y ciertamente superan los carros romanos de antigüedades tanto en perfil como en rendimiento. Los principales contendientes de los siglos XX y XXI son Nitrous y UFO Racing.
Historia de la bicicleta de carrera: Nitroso
Fallando hacia arriba
“Podemos reconstruirlo. Contamos con la tecnología. Podemos hacerlo mejor de lo que era. Mejor, más fuerte, más rápido. «- Oscar Goldman, hombre de seis millones de dólares
Configurar Twister Bi para ganar un millón
Twister Bi es considerado uno de los caballos de élite de esta generación. En Yonkers, el entrenador Jerry Riordan dijo: «Ha corrido tan bien en toda Europa. Acaba de dejar a la gente sin aliento en las carreras que ha ido. Solo quería asegurarme, si podía hacer algo, de hacer todo lo posible para que sea hoy el caballo que está en Europa, para que todos aquí puedan ver lo bueno que es en realidad «.
Un componente a discreción de Riordan era la bicicleta. Pidió Nitrous.
En cuestión de cinco días, Kenny Wagner entregó Nitrous a Riordan para la carrera de Yonkers.
Unos días después, Twister Bi, el piloto Christoffer Eriksson y Nitrous cruzaron la línea de meta con una ventaja de siete largos para ganar el Trote Internacional de $ 1,000,000 de 2017.
Aquí está el rendimiento:
“Nitrous estableció un récord mundial en Yonkers. Es el más rápido que un caballo haya recorrido esa pista. Cuando miras la reproducción de Twister Bi, la zancada del caballo se extiende tan lejos como puede llegar «. – Kenny Wagner, creador de Nitrous
Las fallas lanzan nitroso
La bicicleta Nitrous no evolucionó de las reflexiones idealistas de un diseñador. La bicicleta Nitrous evolucionó a partir de choques, naufragios, cuadros rotos y doblados, ejes fallidos, ejes arqueados, soldaduras rotas y de sellos de ruedas que impregnaban la suciedad, la mugre y el hielo de la pista.
- Fallas de todos.
- Lecciones aprendidas.
- Debidamente anotado.
- Diseñado por diseño.
Rotura Bourne
Cuando Pocono abrió el 15 de julio de 1965, Ken Wagner, Sr., comenzó a reparar bicicletas de carrera. Desde entonces, a lo largo de medio siglo, con el hijo Kenny Wagner allí para el paseo, las bicicletas rotas de todas las marcas, marcas y modelos fueron arrastradas a la tienda de arneses de Ken. Necesitaban ser restaurados al servicio. Las bicicletas fueron reparadas, revividas y devueltas a la carrera.
Esas muchas roturas de bicicletas crearon la plataforma de ingeniería perfecta a partir de la cual se creó y lanzó Nitrous.
Comprender la debilidad facilita la fuerza
Creador nitroso, Kenny Wagner es un propietario, entrenador y conductor con licencia con años de experiencia en el juego. Únete a eso con años trabajando en la tienda de arneses de Ken en el extremo «fallido» de cientos de bicicletas de carrera. Luego, tenga en cuenta el análisis de esas bicicletas que fallan en el uso del mundo real en la pista.
¿El resultado?
El sueño del entorno de diseño de un ingeniero mecánico: fallas de prueba de esfuerzo auténticas en el campo que no pueden replicarse en ningún laboratorio de pruebas de investigación. En Pocono, y en todas las pistas, llegó con el beneficio adicional de una grabación documentada en vivo del fallo. . . cortesía de la carrera de reproducción. . . ¡muchas gracias!
Dicho todo esto, comprender los factores estresantes y debilidades de la bicicleta elevó la acumulación de Nitroso. El Nitroso fue creado, diseñado y construido. . . NO fallar
Diseño • Recto • Peso
«La resistencia diseñada lo hace tan sólido, que realmente tienes que estropearlo para desajustarlo». – Kenny Wagner comentando sobre Nitrous
«Hay muchas razones por las que la bicicleta Nitrous funciona un poco mejor», dice Wagner. “El Nitroso tiene peso donde lo necesita. Tiene fuerza. Y tiene ligereza en los lugares correctos «.
«Cuando rediseñas una bicicleta completa, es una gran empresa. Va a la Universidad de Dayton, Ohio y se hace la prueba. Con el diseño final de Nitrous, recortamos cuatro pulgadas del ancho, lo que brinda mucha maniobrabilidad al final. Hice los estribos más anchos e hice enganches de acero inoxidable. Cualquiera de las bicicletas que fabricamos tiene que tener los enganches inoxidables. Toda la bicicleta es más pequeña y el caballo es más recto, cuando empujas los ejes, es mucho más recto, pero no frota los caballos «.
Diseñado en Nitroso:
- Consistencia: el caballo siempre tiene una buena carrera
- Diseñado para producir una buena y agradable experiencia para el caballo.
- Sonido neutral
- Sin frotar
- Diseñado con el espacio correcto para eliminar las patas traseras del caballo que golpean la bicicleta. El espacio permite y alienta a los caballos a alcanzar hacia adelante / rango completo
- Fabricado para doblarse, no romperse
- Seguimiento recto
«Un caballo más recto es un caballo más rápido». – Todos los jinetes
Diseñar en la proporción correcta de resistencia a ligereza y peso es importante. Es una formulación complicada. Kenny dice: «No se puede reforzar el marco porque pierden el peso ligero, pero cuando se vuelve demasiado ligero en el marco en la parte posterior, las ruedas se inclinan. Cuando se inclina una rueda, se arrastra. Las ruedas torcidas reducen la velocidad de una bicicleta.
«Algunas de las otras bicicletas son tan livianas que patearán dando vueltas. Eso es por la fuerza de la bicicleta, y cuando las usan por un tiempo, se doblan hacia atrás mientras las usan. Verás puntos de roce en el marco. La suya no puede sostener la estabilización. Entonces van a una rueda más pesada que permanece fija. Se quejan de que es más ligero, pero en general [teniendo en cuenta el peso de la rueda], el de ellos es más pesado que el mío «, dice Kenny.
«Con Nitrous, cuando los caballos son similares en talento, Nitrous ganará porque Nitrous corre derecho», dice Kenny. “La bicicleta se mete debajo de un caballo creando elevación y aerodinámica. Quita todo el peso del frente. El viento sube por la espalda, pero demasiado alto para golpear al conductor. La aerodinámica es lo más importante para lograr «.
Conductor Fans de Nitrous
- Ake Svenstadt: ganó el Kentucky Futurity con Six Pack en el tiempo de 1: 49.1 (1.07.9), el más rápido que un niño de tres años haya corrido
- Anthony Napolitano — 2491 carreras ganadoras de carrera con $ 2 millones en carteras en los últimos tres años
- Dan Dube– $ 123,125,108 en ganancias
- Eric Carlson: más de 3.000 victorias
- Jimmy Taggart: 5,000 victorias
- Louis Philippe Roy: $ 4,845,891 en ganancias
Registros • Sólido como una roca
Con Nitrous, Ronnie Pierce estableció un récord histórico en Pocono con el castrado Big Town Hero. «¡Él es el que mantiene el récord en un récord que nunca podría ser vencido!» dice Kenny «En Nitrous, Big Town Hero corrió 19.3 a ¾ y terminó en 47.3 en Beagle, Mohegan Sun. Esa noche fue «¡Llama al departamento de bomberos!» ¡Esa bicicleta estaba en llamas! »
El Nitroso está hecho en un espesor especificado con acero Chromoly® de EE. UU. Se trata con calor para crear memoria de metal. El marco permanece en una habitación climatizada que eleva la temperatura y la calienta hasta que está rojo cereza. El proceso mantiene las moléculas del acero en una posición fija creando fuerza que se dobla en lugar de romperse.
Nitroso sin ruedas: $ 2600.00
Nitroso con ruedas $ 3500.00
Distribuido por Ken’s Harness Shop: 570-840-9335
Sigue a Nitrous New en Facebook: Ken’s Sulky en Pocono
~~~~~~~~~~~~~~~
Historia de la bicicleta de carreras: UFO Racing
En UFO Racing, la bicicleta de carrera con arnés UFO (o malhumorada), con su aerodinámica aerodinámica, metales militares y componentes de acero inoxidable de élite de alto grado, está liderando el paquete en la recta final. Ha establecido 43 récords mundiales (a partir de marzo de 2020).
Invertido en el futuro de las carreras
El propietario de la compañía, Tim Betts, farmacéutico de profesión, tiene profundas raíces en las carreras de caballos. Propietario y criador de caballos Standardbred, los dos abuelos de Betts entrenaron y corrieron Standardbreds. El padre de Betts, el Dr. Barry Betts, era veterinario en el hipódromo de Meadows. Scott Betts, el hermano de Tim, entrena, compite y participa en la compañía de bicicletas de carrera UFO.
“Hice negocios de caballos de carreras con los dos tipos que tenían un OVNI antes que yo. Estaban buscando venderlo. Pensé: «Hay un mercado, ya que solo hay dos grandes compañías de bicicletas y un par de pequeñas». Fue un buen negocio. Y, en ese momento, era una opción mucho mejor para incluir en mi cartera de inversiones ”, recuerda el propietario de la compañía OVNI Tim Betts.
El consultor de ventas Rick Beinhauer, uno de los propietarios anteriores, se quedó con la empresa.
Avances tecnológicos en curso
«Desde que compré la compañía, siempre estamos probando y ajustando», asegura Betts. “Ya sabes, se te ocurre una idea, o un entrenador o conductor tiene un nuevo diseño. Se ve bien. El hecho de que una idea se vea bien en el papel no siempre significa que funcione bien cuando la unes a un caballo «.
“Entonces lo construyes. Pruébalo. Entrenar caballos en ella. Pruébelo en todas las condiciones. Luego, obtenemos las opiniones de algunos conductores «. dice Betts «Es importante seguir todos los pasos para garantizar un buen producto al final».
Calidad + fuerza garantiza velocidad, seguridad y victorias
La bicicleta UFO implementa un diseño de arco curvado y capacidad de ajuste del controlador de cambio rápido. Estos elementos mueven rápidamente al conductor a una mejor posición, adelantándose al paquete.
«Utilizamos tubos de acero de alto rendimiento ProMoly®», dice Betts. «Es el Chromoly de élite de alta gama de la industria del acero y fabricado en los Estados Unidos. Lidera en resistencia y supera todas las especificaciones para esa clase de tubería. Proporciona fabricación superior. Es costoso (en comparación con el acero chino), por eso se dobla y no se rompe. Esa es la razón por la que el OVNI es una inversión que vale la pena «.
Diseños de impactos de retroalimentación del conductor
En 2020, el último modelo aborda un par de años de comentarios de varios conductores sobre lo que les gustó y lo que no.
“[El nuevo diseño] permite mucha más flexibilidad en la configuración de la bicicleta. A muchos conductores les gusta la forma en que rastrea y se siente cuando se engancha a un caballo. Normalmente, cuando los caballos viajan, la bicicleta promedio no se sigue perfectamente detrás del caballo. Cuando la bicicleta no funciona perfectamente, crea fricción. Hay un gasto de energía desperdiciado del caballo, y el caballo se cansa más rápido «, dice Betts.
Aficionados a los caballos del ovni
- Amigo Volo
- Green Manalishi S
- Greenshoe
- Shartin-N (marcapasos femenino más rápido en la historia de las carreras de arneses)
Conductor y Entrenador Fans del OVNI:
- Aaron Merriman
- Brian Sears
- Dexter Dunn – Conductor del año usando UFO exclusivamente
- Marcus Melander – Entrenador del año usando OVNI exclusivamente
- Tim Tetrick
Carreras ganadas por el ovni (2019)
- 7 coronas de criadores en Woodbine Mohawk
- Trote canadiense y Derby
- Kentucky Futurity
- Trote de hoja de arce
- Stanley Dancer
- El trote de hierba azul
Dragster Ingeniería y Construcción
La solución para el seguimiento y la resistencia en UFO Bikes «radica en el diseño de la bicicleta, la geometría de la bicicleta y el uso de materiales que tengan la cantidad correcta de flexibilidad», dice Betts.
“El taller y el ingeniero detrás del OVNI con el que trabajamos también construye y diseña autos de arrastre de alta velocidad. Las bicicletas de carreras con arnés son su actividad secundaria. La misma dedicación al diseño de calidad y la construcción final que se aplica a sus construcciones de autos de carreras de medio millón de dólares se aplica a nuestras bicicletas de carrera UFO de $ 3100.00 ”, comparte Betts.
“Utilizamos los mejores componentes. Sulky racing es una industria donde las pulgadas importan. Si un OVNI ayuda a un caballo a ganar un pie adicional durante la vida de una bicicleta que es enorme «, confiesa Betts.
Armonía entre caballo y bicicleta
Como jinete en sintonía con el bienestar de los caballos, Betts también ha agregado una corrección al último modelo. “Cuando los ejes se unen al caballo, el viejo modelo solía frotarlo un poco. Ahora, eso se corrige para asegurarse de que el caballo se sienta cómodo durante toda la carrera ”, dice Betts.
«Una bicicleta bien diseñada y bien diseñada crea la oportunidad
para la armonía entre el caballo y el conductor. «- Tim Betts, propietario de UFO Racing, LLC
~~~~~~~~~~~~~~~
Precios de ovnis:
$ 3100 sin ruedas
$ 4250 con ruedas
Ventajas de ovnis:
- Disponible en 1000 combinaciones de colores limitadas solo por la imaginación.
- Arreglos personalizados para la entrega
- Ruedas personalizadas
- Dupont® con recubrimiento en polvo
Sigue a UFO:
UFO Racing, LLC @ Facebook: UFORacing
